M116 Motor – Mercedes 380 SL / 380 SLC / 380 SE / 380 SEL / 380 SEC

M116
Modell – Baureihe:W126
Motor – Baureihe:M116
Preis :13.685,00 €

Dieses Angebot umfasst die Motorreparatur Ihres bei uns angelieferten, oder von uns abgeholten M116 Motors mit folgenden Leistungen:

 Motorunterteil generalüberholt

  •  Motorblock gebohrt, geläppt, plangefräst
  • Kurbelwelle gemessen, poliert, evtl. auf Untermaß geschliffen
  • Kolben/Kolbenringe neu
  • Hauptlager neu
  • Pleuellager neu
  • alle Dichtungen neu
  • inkl. Steuerkette und Kettenspanner
  • inkl. aller Gleitschienen und Spannschiene
  • inkl. neuer Wasserpumpe und Thermostat

Zylinderköpfe generalüberholt, vollständig überarbeitet

  • Zylinderkopf vollständig zerlegt und abgedrückt (Dichtheitsprüfung auf Risse)
  • Aus- und Einlasskanäle gestrahlt
  • inkl. neuer Aus- und Einlassventile
  • inkl. neuer Ventilschaftabdichtungen, Ventilführungen
  • inkl. Sitzringe ausfräsen
  • Lieferung und Einpressen speziell gehärteter Ventilsitzringe für Bleifreibetrieb
  • Ventilkontur in Sitzring einfräsen, Ventile einschleifen
  • Zylinderkopf plangefräst, Ventile auf Dichtheit geprüft
  • inkl. aller Dichtungen, Wellendichtring/Simmerring
  • inkl. Zündkerzen, Ölfilter,…

 

Optionale Zusatzleistungen / Zusatzaufwand:

  • Aufarbeitung für Optik Zustand 1 – Aufpreis 1.500 Euro zzgl. MwSt.
    • Teile weitestgehend mit Glasperlen strahlen. Leitungen, Halter, Gas-Regelgestänge usw. verzinken und gelb chromatieren
  • Mengenteiler: nach Bedarf
  • Einspritzdüsen: nach Bedarf
  • Nockenwelle(n), falls eingelaufen
  • Kipphebel, falls eingelaufen
  • Ggfs. Motortraglager, Getriebelager, Schläuche, Entlüftung, Clipse

Lieferung und Versandkosten:

Aus- und Einbau des Motors 1.600 Euro + MwSt. inkl. aller erforderlichen Einstellarbeiten.
Oder Lieferung per Spedition: ca. 2 x 140 Euro Hin-/Rückfracht

www.vaeth.com

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