Suchergebnisse für: umbau

Mercedes G-Klasse 230 GE Motorreparatur Umbau auf 2,5 Ltr. Motorumbau 2,5Ltr. von VÄTH Mercedes G-Klasse 230 GE Motorreparatur mit gleichzeitigem Umbau auf 2,5 Ltr. – M102 Der 230 GE von Mercedes-Benz strotzt vor Beliebtheit. Kein Wunder, denn diesen fast unverwüstlichen Allrounder gibt es in so vielen unterschiedlichen Ausführungen: Vom Militärfahrzeug für das Gelände bis hin […]

Motor 190 E 2,6 – M103 mit Umbau auf 3,2 Ltr. Motorüberholung von VÄTH Motor 190 E 2,6 – Motorüberholung M103 mit Umbau auf 3,2 Liter Hubraum Den M103 gab es leider nur selten im 190er, obwohl er ausgesprochen ausgewogen, kraftvoll und zuverlässig seinen Dienst verrichtet. Diesen 6-Zylinder haben wir auf 3,2 Liter Hubraum erweitert.

Motorinstandsetzung M113 – Mercedes G-Klasse G500 Motor aus Frankreich Motorüberholung M113 – Mercedes G-Klasse Ein faustgroßes Loch im Motorblock und Ölwanne eines G500 aus Frankreich machte eine Instandsetzung unmöglich. Trotzdem konnten wir diesen M113 noch retten. In unserem Bestand hatten wir glücklicherweise noch einen passenden Block und ein paar Pleuelstangen. Mit neuen Übermaßkolben in 97,25mm,

Puch 230 GE Fächerkrümmer mit Gewebe-/Hitzeband Fächerkrümmer für G-Klasse Puch 230 GE Fächerkrümmer mit Gewebe-/Hitzeband In unserem breiten Angebot an Motorüberholungen und Motorreparaturen für Oldtimer, Youngtimer und aktuellen Mercedes-Benz Modellen, bieten wir auch zeitgleiche Umbauten inkl. Hubraumerweiterungen mit Fächerkrümmer an. Wie z.B. für den Puch 230GE oder den Mercedes 190E. Häufiger wird die Frage gestellt, warum VÄTH den Fächerkrümmer mit Gewebe-/Hitzeband einwickelt: Durch das Gewebeband entsteht

Das Urgestein 230GE / M102 zur Motorüberholung bei VÄTH Der Gelände-Klassiker bei VÄTH Das Urgestein 230GE / M102 zur Motorüberholung bei VÄTH Das Urgestein 230GE war in diesem Jahr eines der gängigsten Modelle, welches wir zur Motorüberholung in unserer Werkstatt hatten. Bekannt ist der 230 GE vor allem als Steyr Puch W406, W461, W463, den es in vielen verschiedenen Ausführungen

Steyr Puch 230GE – Mercedes Benz G-Klasse Der Gelände-Klassiker bei VÄTH Steyr Puch G-Klasse 230 GE Puristisch und durch seine robuste Konstruktion fast unverwüstbar, meistert der Steyr-Puch mit seinem 4×4 Allrad fast jedes Gelände. Trotz der zahlreichen Varianten die es vom 230GE gibt: von geschlossenen bis hin zu offenen Modellen, hat sich das G-Modell in seinem äußeren Erscheinungsbild über

Mercedes-Benz 280TE W123 M110 – mit Motortuning Klassisches Motortuning von VÄTH Mercedes-Benz 280TE W123 M110 – Motorüberholung mit gleichzeitigem Motortuning Mercedes Fans aufgepasst! Es ist  Youngtimer-Zeit! – Die 123er kommen! Wir hatten das großartige Vergnügen einen Mercedes-Benz 280TE W123 in unserer Werkstatt einer Verjüngungskur zu unterziehen. Es wurde nicht nur eine Motorüberholung, sondern auch klassisches Motortuning durchgeführt! Die Kurbelwelle wurde erleichtert, um

Mercedes-Benz 190E – 2,5 16v Motor W201 / M102 Motorüberholung von VÄTH Mercedes-Benz 190E – 2,5 16v Motor W201 / M102 Ein Mercedes-Benz 190E-2,5 16v ist aktuell immer eine Besonderheit. Als Vorläufer der C-Klasse kam er 1982 auf den Markt und bis August 1993 wurden mehr als 1,8 Millionen Stück produziert. Damit zählt diese Baureihe

Mercedes-Benz 190SL Motor W121 Roadster M121 Motorüberholung von VÄTH Mercedes-Benz Motor W121 190SLRoadster M121 Aktuell haben wir in unserer Motorenwerkstatt ein besonderes Modell: Ein Motor aus der Baureihe W121 B oder auch 190SL. Daimler bauten den Roadster von 1955 – 1965. Bis heute zählt der elegante Zweisitzer zu einem der beliebtesten Sportwagen – Modelle seiner